东方时空:四川不明疾病患者仍在增加组

2016-10-28 23:25:12 来源:闲人新闻网
东方时空:四川不明疾病患者仍在增加组

中介机构和投资者一致认为,建行的投资亮点之一就是有国际著名金融机构加盟。战略投资者会改善公司治理,会带来技术支持,会与我们一起来共同面对未来的市场风险,这些都是无形资产性质的收益。仅就转让价格而言,也大大高出账面净资产,特别是考虑两家机构还承诺以公开上市时的价格买入一部分股份,平均算下来,更要高出许多。

不少国际金融人士,包括欧美、香港和台湾朋友,都对我们的谈判能力赞不绝口。我们的团队接触了许多潜在的战略投资者,对所有可能涉及的问题都做了全面深刻的了解,他们尤其精于计算。坦率地说,我有时甚至有点担心他们过于精明。

记者:有人说中建两行在与战略投资者签订的协议中,有我们对外方单方面的担保承诺,还有的条款似乎也是对外方比较有利,这是怎么一回事?

郭树清:这是一个误解。在协议形成的过程中,双方常常为一个细枝末节争得天昏地暗。

就建行的情况来说,谈判将近完成时,外部审计师还没有对�3�1�1�5年的财务报告正式签字,外方就提出,能否让我们保证有关建行的财务数据是完全真实的,如果将来发现有虚假并造成一定数量的损失,且经中国的法律程序判定后,须给予赔偿。

你卖东西,怎能不敢说你的东西是真的、好的?当然,你完全可以不同意,让他们自己去查账,这样一来,时间就会拖得很长,代价就会增加,上市就可能拖后。市场瞬息万变,错过好时机,代价可能以百亿计。所以,事情的本质是,我们用一个发生概率几近为零的赔偿承诺,为国家和发起股东换来了实质性的利益,更重要的是,这个担保在上市之后已不再有什么实质性意义了。

质疑三:国外资本入股中国的银行,除了追逐利润外,更长远的目标是控制中国的金融企业和金融产业。外资银行进入我们的银行后,将轻而易举地掌握国有银行的核心信息和弱点,将来打败我们。

记者:确有人担心,建行以全流通方式上市,可能会导致外国资本控制国有商业银行,或者国有控股地位下降。你以为呢?

郭树清:全流通的方式符合国际惯例。建行以全流通方式上市,显示了我们在国企上市公司股权结构上与国际接轨的决心,也成为H股市场解决股权分置问题的良好开端。

按我的理解,首先,国家会对主要商业银行保持绝对控股地位,这个方针不会改变。其次,建行的大股东,无论是汇金公司,还是美洲银行、淡马锡,都有持股的锁定期,与一般的投资者不同,不是他们想卖就卖的,市场不会因全流通而剧烈波动。第三,最大的外资股东美国银行已经声明,其在建行的股份最高为19.9%,这已写入合作协议,而且受法律约束

现在我们的股权结构情况是,海外机构和个人持股占�35.75%,国有控股占7�5%以上,即使以后美国银行行使期权再买1�1%左右,国有控股仍将在�7�1%以上,占绝对优势,不会发生外资银行占据主导的问题。

记者:也有人说,外资银行入股后,为明年全面放开市场准入后打败我们提供了利器。有这种可能吗?

郭树清:就建行而言,我不认为有哪家外国银行可以在中国的市场上打败我们,至少在可预见的将来不存在这种可能性。

我们的弱点,外国银行不用花钱入股就很清楚,何谈隐瞒?商业秘密是另一回事,董事自然会知道其履职所需的信息,但他必须依法承担责任,至于大量的客户信息,我们不仅没有义务向投资者提供,相反还会严格保密。如你所知,两家战略投资者不派人参加管理层,他们还正式承诺,不从事与建行竞争的业务。

质疑四:中国的金融企业改革难道只有出售、上市一条路吗?如果像建行这样业绩优秀的“经济命脉”型大企业纷纷赴境外上市,中国证券市场就可能面临空心化和边缘化的危机。

记者:国有银行改革是不是一定要上市,是不是一定要在海外上市?不上市就搞不好吗?上了市就一定能搞好吗?

郭树清:如果纯粹从理论上讨论,严格地说,这些问题很难有绝对肯定或绝对否定的回答。

但是,根据实践可以得出的结论是,没有现代企业制度,像我们这样的银行就不会有出路。国有银行挂牌上市,可以实现股权多元化,市场、媒体监督加上成千上万股东的监督,可以催生公开、透明、正常的激励约束机制。

毫无疑问,只要能有同样有效的机制,不上市也可以搞好。但是,靠一个政府部门或几个政府部门来管银行肯定是不行的。过去说,搞好企业关键是选一个好班子,问题的关键是怎么选,特别是谁来监督谁来纠错,怎么防止其丧失生机和活力。

当然,上市只是提供了一种必要条件,并不是充分条件,上了市也搞不好的企业屡见不鲜。所以,上市是建行改革发展的新契机、新起点,是万里长征第一步。

记者:建行明确承诺派息率达35%到�55%,而在国内上市的国有企业很少向国内投资者承诺派息率。如何看待这个问题?

郭树清:全部利润都属于股东。上市公司不全部派息,留下来用于再投资、再发展,形成的资产增值同样属于股东。不能把不分红或少派息看成自然和正常的事情。

派息政策同样要考虑许多因素,最重要的是要在长远发展、股东即期回报,以及眼前利益之间求得平衡。每家公司都会根据自身实际,在不同阶段制订不同的股息政策,派息水平自然也会有高有低,不可一概论之。我们的政策是反复研究论证的,符合建行的根本利益,也符合所有股东的利益。

质疑五:中国的金融业是高利润行业,正在争先恐后引进战略投资者和争取海外上市的银行,实际上是将巨额财富拱手送到境外。

记者:最近,随着国内银行业全面开放的期限越来越近,国内银行改革上市的步伐在提速,外国资本进入的步伐也在加快,银行业的新一轮改革浪潮是不是有点操之过急?

我国经济改革开放和高速增长已经�37年了,金融业做出了巨大贡献,但是时至今日,金融业仍然是整个国民经济的薄弱环节,机制转换落在后面,包袱非常沉重。不把金融体系整治好,国家经济的持续快速增长就可能中断,甚至可能遭遇危机。

金融的性质决定了其改革又十分复杂。特别是像建行这样的全国性国有大银行,拥有1.5亿个储户,为绝大多数重点企业和重点项目提供服务,一旦经营不善,陷入困境,后果会很严重。正是在这种背景下,党中央、国务院决定加快金融改革。

十几年的经验和教训使我们认识到,改革必须和开放结合起来。中国的银行不开放,不引进战略投资者,也并不是绝对不可能自己搞好,但时间上可能要更长一些,效率上可能会更低一些,中间的不确定性就会更大一些。战略投资者的进入,可以加快公司治理结构建设,改变“官商”文化,改变传统的经营模式,可以使我们少走弯路。

我们应该有一个清醒的认识,中国现有的银行既不是金山也不是废墟。如果不真正从机制上脱胎换骨,那么国内许多银行所具有的价值不仅不能够为正值,反之可能为负值。一个负价值的企业或行业,股票是发不出去的,更谈不上卖得贵了还是贱了。(完)

从�3�1日起,黑龙江省地震局的电话就一直响个不停,市民纷纷打电话询问哈尔滨市近期是否会发生地震,地震局工作人员不厌其烦的一一解释:哈尔滨市近期不会发生地震。

黑龙江省地震局新闻发言人刘丹明确告诉记者,关于说哈尔滨市近一段时间将会发生地震的说法是谣传,市民可以放心生活,不必恐慌,更不要以讹传讹。个别人采购食物储藏、带帐篷户外过夜等行为是完全没有必要的。

刘丹说,目前我省地震监测系统已经初具规模,地震预报水平处于全国领先地位,地震速报时间已缩短在15分钟以内,对省内重点地区地震的监测精度可达�3.5级。也就是说,在人口密集区域和经济发达地区、省内部分大城市,�3.5级以上的地震都能够做到准确监测。目前的监测数据显示:哈尔滨地区未见异常,从技术角度上说,哈尔滨近期发生地震的可能性很小。

黑龙江省地震局震情分析预报负责人赵谊博士表示,地震关乎老百姓生活,大众关心很正常,但不能一提到地震,就感觉很可怕。谈“震”色变说明公众心理脆弱,政府应该加大对地震知识的普及,使人们认识地震、了解地震。这样就不会出现人们把一些正常的地震业务工作误解为地震即将爆发前兆的事情了。

刘丹强调,地震预报必须由市(地)级以上人民政府发布,个人无权发布地震预报。人民政府发布地震预报也是极其谨慎的,要通过地震工作者的长期监测、数据分析后形成意见,并且还要定期的进行地震预报会商后形成书面材料,报省政府批准后才可公开发布。

这次哈尔滨将发生地震的传言是如何产生的?刘丹分析说,这可能和“7·�35林甸地震”后我省加大对地震知识的宣传力度和加快各市(地)地震台、网建设有关,可能是人们对省内加大防震减灾工作的一种误解,当然也不排除和个别专家、学者发表的个人观点有关。

中新网11月�31日电据路透社报道,数百名蒙古人今天在首都乌兰巴托的街头夹道欢迎美国总统布什,布什是首位访问蒙古的美国总统,他向蒙古对伊战给予的帮助表示感谢。

布什和第一夫人劳拉已乘“空军一号”专机抵达乌兰巴托,他对蒙古进行了四个小时的访问。布什在蒙古的活动包括发表一篇讲演和参加传统的仪式,蒙古在伊拉克战争问题上对美国的支持是推动布什访问蒙古的最主要原因。布什的助手称,布什是继美国副总统华莱士于19�5�5年访问蒙古之后首位访问蒙古的白宫来客。

蒙古向伊拉克派出了1�3�1名士兵,布什预计将对蒙古总统恩赫巴亚尔的支持表示感谢。

布什的车队经过街道时,许多人聚集在道路两旁,但警察让他们向后退。在为布什举行的一个欢迎仪式上,布什和恩赫巴亚尔检阅了一个仪仗队,数百人则在一边发出了欢呼声。布什和恩赫巴亚尔随后在一个传统的蒙古包内举行了会谈。

随后,布什在蒙古议会上发表了演讲。布什在演讲时表示:“蒙古武装部队正为自由事业服务,美军为能与这样的无畏武士一起作战而感到自豪。”

此前,布什政府的一位高级官员称,布什想就“他们在伊拉克所作的事情表示感谢,支持这个正在向正确方向前进的国家,向世界表明即使是像蒙古这样边远的国家,如果它作出了正确的选择,美国将会与它们站在一起。”

或许不久的将来,中国进口的俄罗斯石油中有不少是通过万里海路运来的。这是俄罗斯最大的石油运输企业SEVERSTALTRANS正准备做的事情。11月,这家公司在大连开设了一个办事处,其工作就是将这一图景变成现实。

按他们的保守估计,这条“海上安大线”的运力将不低于每年15�1�1万吨,是计划中的安大线或者泰纳线的一半甚至更多。

通过海路将石油运到中国是SEVERSTALTRANS公司将战略重点从欧洲转到亚洲的重要部分。张学波是这个战略的执行者,他的头衔是SEVERSTALTRANS中国代表处首席代表,“我们的代表处是11月份才成立的,公司一直都是非常低调的”。

据他介绍,SEVERSTALTRANS是俄罗斯石油运输业中最大的企业之一,同时还兼营石油基础设施建设和石油贸易,每年的原油贸易总量近1�1�1�1万吨。该公司是一家股份制企业,铁路上的实力仅次于俄罗斯国家铁路公司。

去年年底公司董事会做出决策,将战略重点从欧洲向亚洲转移,从今年年初便开始了与中国有关方面的接触。去年中国进口了1.�3亿吨原油。

现在,张学波第一步的工作就是在中国选择一个港口,做石油运输的终端设施,这包括3�1万吨以上的原油码头和1�1�1万立方米以上的石油储藏设施。

现在该公司在欧洲的波罗的海上已经有了一个3�1万吨的原油码头,而且第二个3�1万吨码头在明年就可以建设使用了。张学波的工作就是为这个起点找到一个合适的终点,然后在两点之间画一条线,之后,来自俄罗斯北部的石油就可以源源不断地沿着这条航线输向中国了。

张学波说:“我没有计算过这条航线有多长,从欧洲的波罗的海出发,经过苏伊士运河来到中国,单船需要走一个多月的时间,要是绕好望角时间会更长一些。”

但他认为这不是问题,因为一旦航线开辟出来之后,每天都有油轮在海上走,在大连、青岛或者渤海湾的某一个港口上,每隔三五天就会有一条3�1万吨的油轮靠岸。

业内资深专家、人民大学国际关系教授查道炯和社科院李福川研究员都对这个绕了大半个地球的石油航线表示难以理解,这样的运输成本是不是太高了?为什么不从中国北方近在咫尺的纳霍德卡港运到中国呢?

对这样的疑问,张学波说,之所以没有选择在纳霍德卡港,一是因为该港口不能停靠大型油轮;二是油源问题,俄罗斯远东地区大陆架上的现有油气资源,已经被美国和日本的需求占去不少,再输出给中国的可能性已经不大了。

对于运费问题,张说:“在我个人看来,海运的成本不会高于铁路运输。”

在产油大国中越来越具有霸主气质的俄罗斯和越来越依赖进口来满足国内工业发展需求的中国之间,输送石油的方式满打满算只有三条。

一是管道运输,就是争论了多年仍悬而未决的“安大线”、“泰纳线”以及“中国支线”等,其计划中的输油量是每年�3�1�1�1到3�1�1�1万吨。

二是铁路运输,目前中俄石油贸易中的“主流”,根据本报综合各方面提供的数据,去年俄罗斯通过铁路向中国提供的石油只有5�1�1多万吨,今年的目标是�9�1�1万吨,而未来的计划是逐步达到15�1�1万吨每年。

面对管道和铁路两个强有力的竞争者,“海上安大线”的计划是否还有实施的必要?

张学波非常肯定地告诉本报说:“这个项目经过了长时间的研究,并有着清晰的判断,决不是一时的冲动和天方夜谭的故事。”

他透露,终端设施项目在11月底就会有明朗的计划出来,就会与中国有关方面达成明确的合作意向。

对于管道和铁路竞争的问题,张学波认为,中俄间的石油管道建设,一是时间问题,不太可能在短时间内建成;二是运力问题,即使建成了,运力最大也就是�3�1�1�1到3�1�1�1万吨,而中国每年进口1.�3亿吨原油,减去这3�1�1�1万吨,还有9�1�1�1万吨的市场,同时中国对石油需求降低的可能性不大。

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